كيف سيؤثر الخط الرابع لمترو الأنفاق على الاستثمار العقاري والسياحة؟

توفر جودة شبكة المواصلات في أي مكان الكثير من الفُرص الاستثمارية والعقارية، وتخدم السياحة أيضًا. لذلك تسعى الدولة جاهدة إلى تطوير منظومة المواصلات بالكامل في مصر من خلال افتتاح وزارة النقل لمشروعات جديدة وتطوير المنظومة القديمة. ومن أهم المشروعات التي تم البدء في تنفيذها بالفعل هو الخط الرابع لمترو الأنفاق.

مشروع الخط الرابع للمترو

في إطار الخطة التي تتبناها الدولة لتطوير شبكة المواصلات، بدأت الأعمال في مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق وهو مشروع ضخم سيستغرق تنفيذه حوالي 5 سنوات. وستبلغ تكلفة المشروع حوالي 9 مليارات جنيه.

ويستهدف المشروع تخفيف الضغط والازدحام والشلل المروري الذي يحدث باستمرار على سكان القاهرة والجيزة. فمن المُقرر أن يربط الخط الرابع للمترو بين عقارات مدينة السادس من أكتوبر غرب الجيزة ومدينة الرحاب شرق القاهرة، وسيمر على وسط القاهرة والقاهرة القديمة ومدينة نصر ومصر الجديدة.

سيبلغ طول خط المترو الرابع حوالي 40 كيلو مترًا. وسيضم حوالي 37 محطة، وينقسم لمرحلتين:

المرحلة الأولى ستشمل: حدود مدينة 6 أكتوبر، الهرم، ميدان الرماية، الملك الصالح، عمرو بن العاص.

هذا الخط يربط بين عقارات محافظة القاهرة والجيزة و6 أكتوبر، وسيبلغ طول الرحلة 19 كم، وتتضمن 17 محطة بدايةً من المحطة التبادلية (حدائق الأشجار) على حدود مدينة السادس من أكتوبر، وسيمر أسفل النيل وصولًا إلى محطة الملك الصالح ليتقاطع مع الخط الأول من المترو (المرج، حلوان) في نفس المحطة، إلى أن يصل لمحطة عمرو بن العاص وهى آخر محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع.

المرحلة الثانية ستشمل: عمرو بن العاص، مدينة نصر، القاهرة الجديدة.

يبلغ طول هذه المرحلة 23 كم وتتضمن 20 محطة بدايةً من محطة عمرو بن العاص التي تشترك فيها مع المرحلة الأولى، مرورًا بشارع صلاح سالم والقلعة، ثُم منطقة منشية ناصر ثُم الدويقة ومنطقة العرب ونادي المقاولون العرب ونادي السكة الحديد، مرورًا بجامعة الأزهر ثُم محور الشهيد وشارع مصطفى النحاس وشارع الطيران وعباس العقاد ومكرم عبيد وشارع حسن المأمون، ثُم يصل إلى عقارات الحي العاشر بمدينة نصر ثُم زهراء مدينة نصر ليتقاطع مع الطريق الدائري، وصولًا إلى منطقة الورشة شرق الطريق الدائري وشمال مصر السويس الصحراوي.

ويشترك الخط الرابع مع الخط الأول (المرج، حلوان) في المحطة التبادلية الملك الصالح، ومع الخط الثاني (المنيب، شبرا) في محطة الجيزة. 

محطات الخط الرابع من مترو الأنفاق

• حدائق الأشجار.
• حدائق الأهرام.
• النصر.
• المتحف المصري الكبير.
• ميدان الرماية.
• الأهرام.
• المريوطية.
• وحدات العريش الهرم بالجيزة.
• المطبعة.
• الطالبية.
• مدكور.
• المساحة.
• الجيزة (محطة تبادلية مع خط المترو الثاني).
• ميدان الجيزة.
• الروضة.
• الملك الصالح (محطة تبادلية مع خط المترو الأول).
• الفسطاط.
• قلعة صلاح الدين.
• الملك المنصور.
• الحي السادس.
• شارع الطيران مدينة نصر.
• عباس العقاد.
• مكرم عبيد.
• أحمد الزمر.
• الميثاق.
• أكاديمية مبارك.

مميزات الخط الرابع لمترو الأنفاق

يُعتبر مترو الأنفاق من المشروعات التي تجعل منظومة المواصلات أفضل وأسهل للكثير من المواطنين، وافتتاح الخط الرابع من المترو سيكون له الكثير من المُميزات ومنها: 

• يربط الخط الرابع من مترو الأنفاق بين محافظتي القاهرة والجيزة وكمبوندات مدينة السادس من أكتوبر، وسيكون حلقة وصل بين المناطق المزدحمة في هذه المدن، والمناطق البعيدة التي لا تصل إليها الكثير من المواصلات.
• يستوعب الخط الرابع من المترو حوالي 2.5 مليون راكب يوميًا.
• يُساهم خط المترو الرابع في تخفيف الازدحام والتكدس المروري وسيُخفف الكثافة على خطوط المترو الأخرى وبقية المواصلات.
• يمر خط المترو الجديد بمحطة المتحف المصري الكبير مما سيُسهل وصول الزوار إلى هناك، وسيكون له تأثير إيجابي على هذه المنطقة من الناحية السياحية.
• يوفر خط المترو الجديد الكثير على الأشخاص الذي يُعانون من الذهاب للعمل في مناطق بعيدة مثل مدينة 6 أكتوبر والطريق الدائري وحدائق الأهرام وغيرها من الأماكن التي يمر بها المترو.

تأثير الخط الرابع من المترو على السوق العقاري

وجود محطة مترو في أي مكان يرفع من قيمة وسعر العقارات الموجودة في القاهرة. والخط الجديد من المترو يربط بين القاهرة والجيزة ومدينة 6 أكتوبر، وسيصل إلى الكثير من الأماكن التي تُعتبر بعيدة نوعًا ما بسبب عدم وجود وسائل مواصلات متنوعة لها. هذا سيكون لها تأثير إيجابي على كافة العقارات الموجودة في هذه المناطق سواء العقارات السكنية أو الوحدات التجارية والإدارية والمحلات لأن وجود وسيلة مواصلات سريعة وآمنة مثل المترو تُشجع على الاستثمار العقاري في أي مكان.

اختر عقارك من بين آلاف العقارات المميزة للبيع والإيجار على عقارماب